バイク

2017年4月 9日 (日)

さて、ヘルメットどうしよう

今日またもや借金地獄に舞い戻り。

ん〜。大丈夫かな???

オフ車では無いので、ヘルメットを新調したいっす。

でも・・・・高いですよね・・・・ヘルメット。

個人的にARAIかSHOEIのどちらかを選びたい。

ARAIのRX7が欲しいけど・・・・高い。

SHOEIのX-14・・・・バイクに合わない。

ん〜お安いヘルメットにするか・・・・

あ!ライダーに復活した際に買ったX-9がある。

内装新品にして復活させるか・・・・

ん〜どうしよう????

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2016年12月25日 (日)

さて!次の候補でも探そうか・・・・

MT-07とお別れしてから早一週間。

時折冬とは思えない暖かさの日には、手放した事を少し後悔します
が!やっぱり、そんなに今は乗りたく無い。

でも、やっぱりいつもバイクを置いていた場所がガランとしているの
はつまらないですね!

さて!次の候補を探さないと・・・・・

寄る年波には勝てず、重い・大きいマシンは無理かな・・・と思って
います。

欲しいと思うのはマシンの条件は

① タンデムができるやつ!
  かみさんは絶対に後ろには乗らないと言っていますが、3.11
  の時にCB1100があってよかったという経験からタンデムが
  できるマシンが欲しいです。
② できるだけ維持費が安いやつ!
  MT-07は2年間で約3000kmしか走りませんでしたので、
  燃費というよりかは、オイル代や税金が安いやつがターゲット
  ですね!
  となると250cc以下のバイクかな?
③ 空冷バイク
  なんとなくですが、空冷がいいな〜。
④ アナログメーター
  できればですが・・・・
⑤ できれば新車
  贅沢ですが、私のように全くメンテが出来ない人間には
  トラブルが少ない新車が一番!!(と思ってMT-07購入しま
  したが、裏切られているので、もしかしたらこの考え方は
  間違っているかも????)

という条件で考えると

1 YAMAHA SEROW250
  メーター以外は条件バッチリ!
2 SR400
  燃費が良いらしいので、車検さえ気にしなければ・・・・

が真っ先に出てきます
が!!!!MT-07でYAMAHAに裏切られいるので、別会社の
マシンを考えると・・・・

ん〜HONDAだと
3 FTR
 形嫌いじゃないですが、航続距離が短いというのが難点という
 情報あり
4 CB223S

 キャブ車で、燃費そんなに良く無いと夢店で言われたのが気に
 なりますね・・・でも条件ばっちり!
5 クロスカブ
 これ良いんだけどタンデムできないんだよな〜
6 VTR250
 水冷だけど、シンプル。僕の体重をカバーできるのか?

実は、SuperCUB110も熊本で生産されるようなので、それを
待っても良いかな〜なんて思っています。

漢Kawasakiだと
7 KLX125
  これ嫌いじゃないです。が・・・評判が良くわかりません。

suzukiだと
7 グラストラッカー
  STのエンジンだそうで、先代のキックがあるタイプが
  良いな〜

とどんどん違う方向に考えが動くので、全く決まりません。

さて、次の候補があるのか?このままお小遣いを貯めて別の
趣味に走るのか?正直今の所全くわかりません。

あ!
MTから引っ剥がした各種オプションパーツ近々YSPから
引き取ってくる予定なので、欲しい片がいましたら・・・・(いないか?)
少々お待ちを!!!(爆)

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2016年10月26日 (水)

ヤマハ病?

どうもヤマハのバイクはエンストを良く起こすらしい

つい先日、同僚がXSRを購入。バイク自体は楽しいらしいのですが
赤信号になったので、クラッチを切って惰性で走っているとエンジンが
突然ストップするそうです。

いろいろ調べていますが、過去に

WR250R
セロー250

等々、同じようにエンストしていたらしい。

ん〜エンストはヤマハのお家芸なんですね。

そうなるとMT-07のエンストもなるべくしてなった症状。

そうか・・・リサーチ不足か・・・・

そうと理解しても、どうにもならないこの状態。

メーカー保証期間が切れる今月。

なんだか寄り切られた感満載です。

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2016年9月 9日 (金)

え!!!!

びっくりです。

出る出ないと色々な噂がありましたが、とうとう出たそうです。

(正確には出るそうです。)


それは、これ!

Izwrq
オーセンティック外装KIT
XSR900
定価 ¥135,000(税抜)
SET価格内容
 フロントフェンダー、フェールエルタンク、サイドカバー、ヘッドライトカバー
12月発売予定

だそうです。
MT-07を売っぱらって、250あたりを買おうと思っていましたが悩ましい。
高いな〜。ずるいな〜
欲しいな〜(笑)
この外装出ないっすか?

01

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2016年7月18日 (月)

久々の

試乗会アラシ(?)

先日安全講習会でアンケートを書いたことがきっかけで
本日ハーレーダビッドソンの試乗会に行ってきました。

と言っても、今日の午前中は日本武道館に行ってきた
ため、午後の少しの時間しかなかったので写真は無し。

で!乗ってきたのは、

forty-eight
883Iron
ROADSTAR


の3車種。

過去に試乗したことがありますが、883が一番乗りやすかった
という記憶が・・・

最初のforty-eightは
すごく乗りにくい。手も足も放り出すようになるのですが、
コーナーに入ると「すっぽ抜ける」ような感覚が・・・・

コーナーが来るたびに放り出されそうになり、”怖い”

次の883Ironは、スリムで乗りやすい反面、パワーが足りない。

最後のROADSTARはハーレーという乗り物とは思えない
ポジションとなります。
少々前傾のハンドル位置とちょい後ろ目(と言ってもヨーロピアン
では、普通か少々前目)のステップ。
これが・・・・すごい窮屈。
でも一番操作しやすかったです。これ楽しいね!

総じて
熱い(笑)

我がMT-07も相当熱いですが、エンジンが近いためか、すごい
熱気。
ニーグリップできないから怖さもある。
やっぱりハーレーは乗れないかな。
でも空冷いいな〜。
次は空冷を選ぶとしようかな・・・・(爆笑)

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2016年4月 9日 (土)

安全マインドスクール

春の交通安全週間が始まりました。

交通安全週間が始まったということで、毎年恒例の教習所
主催の

”安全マインドスクール”に行ってきました!

昨年末同様に、時間を前後に分けてはいますが、

① 決まったコースをただひたすら走る
② 決められた課題をクリアーして行く!
 課題1:ストップアンドゴー

     5m間隔にカラーコーンが置かれ、カラーコーンの
     場所で一旦停止(足は付いては駄目)を繰り返す
 課題2:一本橋
 課題3:スラローム
 課題4:急制動
 課題5:八の字走行
を繰り返すカリキュラム。
前半はただひたすら課題をクリアーする事に専念。
でもね。課題1のストップアンドゴーで、エンストしまくり
一本橋の途中・・半クラッチでアクセル操作をしたとたん
エンスト(驚)
もうね、嫌!
何このエンスト。
もう一人MT-07参加している方がいたのですが、休憩中に
話を聞いたら、やっぱり同じ所でエンストしまくっていた
そうです。
ん〜〜〜。

この方も09にすれば良かったとぼやいていました。
少し考えないと行けないっす。
とりあえず本日の教習所での走行距離 14km
約2時間でそれなりに走りました。
取りあえず、18か月点検のお誘いが来ていたので
帰りにYSPに寄って18ヶ月点検に出して来ました。
そのまま引き取らなかったりして・・・・・・・

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2016年3月26日 (土)

お!

これ欲しい!

おじさん心をくすぐるな〜
Xsr900

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2016年2月11日 (木)

NC750Xを見に行ってみた

写真はありません。

職場で少し話題になった新型のNC750Xを近くのHONDAに
見に行ってみました。

結論
旧型とそんな違いは無い!

フルモデルチェンジと言われていましたが・・・・
あまり変わらないですね。

ヘッドライトがLEDになったくらいかな?

MTと比べるとMTの方が個人的好み。買い替えはないですね!(笑)

MTの悩みと言えば”エンスト”これ直らないかな・・・・

直らないならば、


降りるか?

悩みどころだな〜

乗りたくても乗れないこのジレンマ!
あ〜僕に自由な時間を!!!!お願い!

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2015年5月12日 (火)

復活!!!

本日、mixiにpapaさんがアップしていました。
我がiPhone4sの小さい画面では、Ducatiの新しいモデルかな〜
と思っていましたが、自宅のPCで見てビックリ

お〜

CRF1000 Africa Twin

2150512b

2150512a

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150512.html?from=copy

紹介されているのはこの2枚だけ。

(HONDAのHPから借用しました。)

う〜全体像が見たい!

重量は?
価格は?
そして性能は?

あ〜まだローン50回も残っているのに悩ましいモデルの出現です。

ん〜さて、どんなものなのか楽しみに待っていま〜す

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2014年11月 8日 (土)

初ABS体験

ただ今、絶賛慣らし中です。

天気が良ければ、またまた奥多摩方面へ行って距離を稼ごうかと
思いましたが、生憎の曇り空。

午後には雨の予報も有り、ちょっとだけお出かけしてきました。

それにしても今日は寒い。外気温計が13℃。

上半身は冬用のジャケットでお出かけしてみました。
さすがにGパンだけだと下半身寒いですね。 

で!途中寒さの為の”小”が我慢出来なくなりつつある状態で
前の車が急停止!
実は、救急車が交差点に入ってきた為なのですが、こちらは
運転よりもトイレに行きたい気持ちが勝っていて、音に気づかず
目前に迫るブレーキランプを見て、思わずブレーキを”ギュ”っと
握った為に、ABS作動。

車でABS作動させたことがありますが、同じようなキックバックが
ブレーキレバーに返ってくるんですね。

追突せずに済みましたし、握り転けも免れました。

気をつけないと行けませんね!

ABS使わないに超した事は有りませんが、付いたマシンを買って
良かった・・・・・

これからもっと寒くなるので、こまめなトイレ休憩を取るように
心がけます。

今日の燃費:22.8km/h

思いのほか燃費良くないです。もう少し燃費伸びて欲しいな〜

あ!そういえば、今日のエンスト1回。

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