久々の
試乗会アラシ(?)
先日安全講習会でアンケートを書いたことがきっかけで
本日ハーレーダビッドソンの試乗会に行ってきました。
と言っても、今日の午前中は日本武道館に行ってきた
ため、午後の少しの時間しかなかったので写真は無し。
で!乗ってきたのは、
forty-eight
883Iron
ROADSTAR
の3車種。
過去に試乗したことがありますが、883が一番乗りやすかった
という記憶が・・・
最初のforty-eightは
すごく乗りにくい。手も足も放り出すようになるのですが、
コーナーに入ると「すっぽ抜ける」ような感覚が・・・・
コーナーが来るたびに放り出されそうになり、”怖い”
次の883Ironは、スリムで乗りやすい反面、パワーが足りない。
最後のROADSTARはハーレーという乗り物とは思えない
ポジションとなります。
少々前傾のハンドル位置とちょい後ろ目(と言ってもヨーロピアン
では、普通か少々前目)のステップ。
これが・・・・すごい窮屈。
でも一番操作しやすかったです。これ楽しいね!
総じて
熱い(笑)
我がMT-07も相当熱いですが、エンジンが近いためか、すごい
熱気。
ニーグリップできないから怖さもある。
やっぱりハーレーは乗れないかな。
過去に試乗したことがありますが、883が一番乗りやすかった
という記憶が・・・
最初のforty-eightは
すごく乗りにくい。手も足も放り出すようになるのですが、
コーナーに入ると「すっぽ抜ける」ような感覚が・・・・
コーナーが来るたびに放り出されそうになり、”怖い”
次の883Ironは、スリムで乗りやすい反面、パワーが足りない。
最後のROADSTARはハーレーという乗り物とは思えない
ポジションとなります。
少々前傾のハンドル位置とちょい後ろ目(と言ってもヨーロピアン
では、普通か少々前目)のステップ。
これが・・・・すごい窮屈。
でも一番操作しやすかったです。これ楽しいね!
総じて
熱い(笑)
我がMT-07も相当熱いですが、エンジンが近いためか、すごい
熱気。
ニーグリップできないから怖さもある。
やっぱりハーレーは乗れないかな。
でも空冷いいな〜。
次は空冷を選ぶとしようかな・・・・(爆笑)
次は空冷を選ぶとしようかな・・・・(爆笑)
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